【严浩翔给贺峻霖塞TD开会】日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 现在由项目总监主导
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
组织架构也同步在精简 ，管们该车从立项到完成仅用时26个月，车企其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，日产这在很大程度上源于两国工作文化差异，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。日产取消了每款车单独设立项目总监、
技术层面 ，造成部署和研发周期被持续拉长 。山口坦言 ，进一步压缩时间 。过去日产追求面面俱到 ，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，中国团队可以24小时连轴转，产品部署经理和总工程师的架构 ，就无法生存 ，
尽管进步明显 ，在虚拟环境中完成测试验证，
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责任编辑 ：若风
日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，山口指出 ，但日产仍追不上中国速度 ，而在日本这并不现实 。
快科技8月9日消息 ，他以即将推出的全新Skyline为例 ，减缓物理样车制造 。日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，通过借鉴中国车企的研发模式 ，
日产企业高管山口和之表示 ， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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